妈妈 调教 最高降幅13%，2024 BBA在华销量全面下滑，谁的原因？

2024年妈妈 调教，豪华品牌三驾马车疾驰、良马、奥迪的年销量数据终于出炉。

其中，疾驰以71.39万辆的销量，位列第一；良马以69.62万辆的销量，屈居第二；奥迪则以66.08万辆的销量，位居第三。

天然BBA三个品牌，豪车第一阵营的市集神气链接贯通，但事实上三家巨头齐有不同经由的下滑。比较2023年的销售数据，疾驰的降幅为7%，良马的降幅高达13%，奥迪的降幅为9%。

已经怒斥中国市集的豪华三驾马车，为安在2024年迎来集体下滑？主要原因有两个。

第一，电动化冲击。

天然BBA也稳健潮水，推出纯电居品。但这些“油改电”的居品在竞争力方面鼓胀无法和中国品牌推出的车型相抗衡。不论在纯电续航里程、加快性能照旧在智能座舱、智能驾驶等层面。

何况，来自中邦原土市集的这些敌手，通常半年就会出一个小改款，1年出一个大改款，反不雅BBA，还在不息燃油车期间3年一个小换代，6年一个大换代的节拍，无法跟上市集的需求。

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第二，内燃机上风的缺失。

在燃油车期间，BBA这些豪华品牌凭借时刻上风，占据了市集主导。举例，天下的V8V10V12大排量发动机，齐被少数几家车企把持，其他车企思要研发，绕不开他们的专利圈，因此本钱崇高。

同期，变速箱时刻也同样，举例采埃孚、爱信、摩比斯等，被掌持在少数几家车企巨头手中。其他车企要么花高价购买他们的居品，要么绕开辽远专利时刻，花重金设立全新址品。

关连词，新能源汽车的晋升，一下措置了这些问题，澈底烧毁内燃机，转而拥抱专利较少的电机，这就使得一辆售价不到20万的新能源车，也能领有上百万燃油车的能源水准。

现时，BBA的畅销更多照旧因为滥用者的领会还没更始，跟着新能源汽车的销售占比越来越高，更多的用户斗争新能源并认同新能源，传统BBA的居品还将资格一个销量下滑的市集趋势。

因此，2025年妈妈 调教，BBA并不好过。